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王耀華委員：

《關于改善地鐵口交通管理的提案》（20251286號）收悉。現答復如下：

當前，隨著福州、廈門、漳州等城市地鐵線路的相繼開通與線路增加，地鐵逐步成為城市道路交通的重要組成部分。為優化地鐵站口周邊道路交通秩序，我廳部署相關設區市公安機關積極配合相關部門優化交通設施、加強停車管理、改善站口銜接，嚴格查處交通違法，強化交通安全宣教，推動地鐵口周邊道路秩序持續向好。近年來，福州公安機關在地鐵口周邊道路設置了307個出租車停車泊位，配合交通運輸部門優化調整192個公交車站，在地鐵口周邊主次干道設置地鐵接駁公交專用停車位，并允許地鐵接駁公交專線在途經的小區沿線道路即停即走；廈門公安機關配合相關部門在規劃階段就為地鐵口交通設施爭取“兩輪車”停車區和“P+R”（停車+換乘）停車場用地等，并指導相關部門遷改距離較遠的接駁公交站，建議設置在地鐵口100米范圍內；配合相關部門在進出島通道周邊及市區長距離出行需求較大的地鐵站點規劃建設多個“P+R”停車場（百家村、國博中心等P+R停車場已建成投用）。針對市民文明出行意識提升問題，2024年以來，福州公安機關組織交警宣傳小分隊深入地鐵口周邊社區開展面對面交通安全宣傳教育1120場，依托福州交警支隊新媒體曝光機動車占用人行道、非機動車道違法案例137起；廈門公安機關嚴格貫徹“停車入位、違停受罰”管理理念，對不在停車位內停放的車輛，造成群眾出行受到較大影響的，及時予以拖移清理。省公安廳交警總隊聯合福建經濟廣播制作AI交警“福小嬌”交通安全宣傳提示視頻，在春運、節假日等重要節點通過福州地鐵約8400面多媒體顯示屏滾動播放，累計播放約7000萬次。您提出改善地鐵口交通管理的建議對我們很有啟發，我廳將積極予以采納。改善地鐵站口交通秩序是一項系統工程，需要各相關政府部門、企業和市民的共同努力。下一步，我廳將立足公安機關職責，重點從以下三個方面開展工作：

一、強化停車秩序管理，保障通行安全。部署相關設區市公安機關配合有關部門，重點推動在地鐵口周邊規范設置非機動車專用停放區域；加強地鐵口周邊人行道、機動車道秩序管理，依法查處機動車、非機動車違法停放，特別是占用人行道、非機動車道行為，及時拖移清理，保障通行安全順暢；推行“停車入位、違停受罰”理念，配合推行標準化停車管理；積極推動優化站口交通銜接。

二、優化交通組織評估，提升接駁效率。對既有地鐵線路，配合相關部門優化調整接駁公交站點位置；對新建地鐵線路，在規劃審核階段積極提出公交站點及換乘區域設置意見；組織相關設區市公安機關定期評估地鐵口交通設施使用情況，及時提出優化建議并配合落實。

三、深化協同宣傳引導，營造共治氛圍。積極配合城市管理、交通運輸等部門開展地鐵口周邊綜合治理；部署相關設區市公安機關深入地鐵口周邊社區，開展規范停車、綠色出行宣傳教育；充分利用宣傳欄、社交媒體等渠道，持續開展交通法規與文明出行知識普及；依托新媒體平臺曝光違法停車典型案例，重點聚焦占用人行道、非機動車道等違法行為，提升公眾守法意識。

領導署名：胡  楠

聯 系 人：陳胤昌、姚春嫻

聯系電話：0591-87099366、0591-87093776。

                              福建省公安廳

2025年6月6日

（此件主動公開）